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“對(duì)等關(guān)稅”讓制造業(yè)回流?美國年輕人不愿進(jìn)廠,更想去硅谷或?qū)幃?dāng)服務(wù)員

2025-05-15 11:38:47 326觀看

美國總統(tǒng)特朗普希望制造業(yè)重返美國,可是,美國年輕人愿意嗎?J1P驛資訊

“數(shù)以百萬計(jì)的人類大軍擰著小小的螺絲去制造iPhone,這種事情將會(huì)在美國發(fā)生。它們將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,偉大的美國人、美國技術(shù)工人將會(huì)修理它們。“在一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,美國商務(wù)部長霍華德·盧特尼克如此展望未來。J1P驛資訊

然而,現(xiàn)實(shí)恐怕無法如他所說般順利。J1P驛資訊

想讓制造業(yè)回流美國,除了要修建基礎(chǔ)設(shè)施、打造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈外,更要說服數(shù)以百萬計(jì)的美國年輕人進(jìn)廠打工。J1P驛資訊

圖源:圖蟲創(chuàng)意 J1P驛資訊

對(duì)制造業(yè)多年的刻板印象,加之流行文化的影響,當(dāng)下的美國年輕人多半不愿意進(jìn)廠打工,這也導(dǎo)致美國制造業(yè)長年缺人。J1P驛資訊

“特朗普在干什么,我們只是想穿耐克,不想造耐克。把那些工作留在亞洲吧,我們可不想去工廠里當(dāng)牛馬?!泵鎸?duì)近期的新聞,一位美國人在脫口秀現(xiàn)場(chǎng)抱怨道。J1P驛資訊

廠里的年輕人去哪里了J1P驛資訊

喬在馬里蘭州擁有一家機(jī)械制造廠,現(xiàn)在他最苦惱的是,招不到合適的年輕人。J1P驛資訊

喬本人親歷了美國制造業(yè)如何從全盛期走到如今。20世紀(jì)70年代,他進(jìn)入一家工廠當(dāng)學(xué)徒,然后跟著師傅一步一步地學(xué)習(xí),成為一名熟練的機(jī)械師,最終他選擇自己出來當(dāng)老板。J1P驛資訊

在喬的工廠里,員工平均年薪7萬-8萬美元(約合人民幣52萬元-59萬元)之間,但目前仍然找不到更多年輕人來填補(bǔ)空缺,即便偶爾有人過來應(yīng)聘,也都是中年以上的人群。J1P驛資訊

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這是美國當(dāng)下很多工廠的現(xiàn)狀。J1P驛資訊

數(shù)據(jù)顯示,截至2025年初 , 美國有20.6%的工廠認(rèn)為勞動(dòng)供應(yīng)不足限制了生產(chǎn)能力,而在全美范圍內(nèi),制造業(yè)工作崗位有大約50%缺口。J1P驛資訊

喬總是忍不住回憶美國制造業(yè)的黃金年代。“那時(shí)候的年輕人,爭先恐后要進(jìn)廠,工廠也有很多工作等著他們,但現(xiàn)在的孩子,你去問一下,沒幾個(gè)愿意去工廠的?!眴滔M梢灾胤得绹I(yè)繁盛的時(shí)期,讓更多的年輕人在18歲時(shí)接受培訓(xùn),從學(xué)徒開始,一步一步進(jìn)階,直到退休。J1P驛資訊

為什么美國年輕人不愿意進(jìn)廠?原因有很多。J1P驛資訊

美國制造業(yè)聯(lián)盟主席保羅表示,流行文化對(duì)美國年輕人的影響太大了,導(dǎo)致很多人對(duì)制造業(yè)有某些刻板印象。J1P驛資訊

部分美國年輕人一提到制造業(yè),就以為是在老舊的廠里干活。“他們想象中的制造業(yè)場(chǎng)景,是在又臟又暗的環(huán)境中做電焊工,但今天制造業(yè)工作大體看來是高科技的?!敝饕獮槊绹行S家提供技工培訓(xùn)服務(wù)的埃里克表示。J1P驛資訊

保羅認(rèn)為,想要吸引年輕人進(jìn)廠,美國制造業(yè)必須提升形象,并且讓年輕人接受工廠所需要的高技能教育。J1P驛資訊

還有部分美國年輕人,將制造業(yè)與亞洲的廉價(jià)勞動(dòng)力工廠聯(lián)系在一起。他們認(rèn)為,這樣的工作又苦又累,與其沒日沒夜加班,還不如去服務(wù)業(yè)打工。J1P驛資訊

愿意去工廠打工的美國年輕人越來越少,學(xué)歷高的想著去硅谷,學(xué)歷低的寧愿從事服務(wù)業(yè)——比如在飯館當(dāng)服務(wù)員等。J1P驛資訊

“我在美國剛剛建廠時(shí),印象比較深的是,愿意在工廠工作的美國人,或者說投身制造業(yè)的美國人都是老年人,基本沒有處于青壯年的年輕人?!本瓦B曾經(jīng)在美國投資建廠的福耀集團(tuán)董事長曹德旺,也如此感嘆到。J1P驛資訊

曹德旺說,美國從70年代開始了“去工業(yè)化”進(jìn)程,到80年代進(jìn)入高峰,人們一股腦地去做虛擬經(jīng)濟(jì),年輕人去華爾街,去硅谷,導(dǎo)致工業(yè)企業(yè)里每個(gè)檔次的管理干部都是缺乏的。哪怕是他的福耀玻璃,在美國的工廠也缺幾百號(hào)工人。J1P驛資訊

不僅福耀玻璃,臺(tái)積電、英特爾、福特、本田、豐田、大眾,這些各領(lǐng)域的標(biāo)桿制造業(yè)企業(yè),都在抱怨美國的工廠招不夠工人。極端情況下,一些美國的工廠甚至雇傭了童工。J1P驛資訊

2024年1月,美國勞工統(tǒng)計(jì)局報(bào)告稱,全國制造業(yè)職缺有62.2萬個(gè),整體勞動(dòng)參與率從1990年代67%降到2023年63%以下。預(yù)期到2033年,美國制造業(yè)將開設(shè)380萬個(gè)新職位,但只有一半可能得到填補(bǔ)。J1P驛資訊

最年輕工廠成全球最差J1P驛資訊

即便能進(jìn)工廠,當(dāng)下的美國工人,也未必能滿足全球制造業(yè)的需要。J1P驛資訊

時(shí)間回到2019年10月,在特朗普第一個(gè)任期,為了規(guī)避關(guān)稅問題,法國時(shí)尚巨頭路威酩軒(LVMH)集團(tuán)位于得州約翰遜縣的工廠正式投入生產(chǎn)。彼時(shí),特朗普還特別到場(chǎng),與LVMH集團(tuán)董事長伯納德·阿爾諾共同剪彩。J1P驛資訊

這座建于得州的工廠,曾號(hào)稱LV在全球“最年輕工廠”,占地10萬平方英尺,光是啟動(dòng)投資就達(dá)到了5000萬美元。J1P驛資訊

阿爾諾承諾,這座工廠將為當(dāng)?shù)貛?000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),“為美國經(jīng)濟(jì)增長和制造業(yè)注入更多動(dòng)力”。J1P驛資訊

至于聘請(qǐng)的員工,據(jù)當(dāng)時(shí)的媒體報(bào)道,區(qū)別于其它工廠的資深工匠,LV的美國工廠傾向于在當(dāng)?shù)卣衅负团嘤?xùn)員工,最低時(shí)薪達(dá)到了13美元(得州當(dāng)?shù)刈畹蜁r(shí)薪為7.5美元)。J1P驛資訊

5年多過去了,LV的“最年輕工廠”怎樣了?J1P驛資訊

英國媒體4月9日的報(bào)道指出,這座工廠成LV全球表現(xiàn)最差的工廠,遙遙落后于其他工廠。J1P驛資訊

據(jù)離職的前員工們爆料,這座工廠自高調(diào)開業(yè)后,一直面臨生產(chǎn)的問題。J1P驛資訊

圖源:圖蟲創(chuàng)意 J1P驛資訊

首要問題就是缺乏熟練的皮革工人。大部分的工人并不是經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠,而是匆匆接受了2-5周的培訓(xùn)后,就上陣了。J1P驛資訊

“他們花了好幾年時(shí)間,才有能力制作LV Neverfull手袋的簡單口袋?!币幻皢T工爆料,這座工廠僅能生產(chǎn)LV最簡單的產(chǎn)品,稍微復(fù)雜的袋子,要去其它工廠生產(chǎn)。J1P驛資訊

還有員工透露,在整個(gè)行業(yè),皮革制品的平均廢品率為20%,但在這座LV的美國工廠,由于出現(xiàn)大量切割和組裝錯(cuò)誤,廢品率高達(dá)40%。J1P驛資訊

不僅如此,一位員工還透露,這座工廠有很多偷工減料的問題,他本人在制作手袋時(shí)就會(huì)偷工減料,例如使用熱針“熔合”來掩蓋瑕疵,他還發(fā)現(xiàn)同事用“熔化材料”的方式,遮蓋針孔等縫紉缺陷。J1P驛資訊

即便如此,該工廠里的美國工人們依然認(rèn)為LV要求過高,不少人已經(jīng)選擇跳槽或離職,這也讓這座工廠更難招人了。J1P驛資訊

截至2025年2月,這座的美國員工總數(shù)略低于300人,與LV5年內(nèi)招滿500人的計(jì)劃有明顯差距,與阿爾諾承諾的提供1000個(gè)職位,更是相去甚遠(yuǎn)。J1P驛資訊

事已至此,LV的工業(yè)總監(jiān)盧多維奇·波查德也只能對(duì)媒體坦言:“產(chǎn)量增長比我們想象的要困難,這是事實(shí)?!?span style="display:none">J1P驛資訊

對(duì)于制造業(yè)回流,美國消費(fèi)品公司Viahart的首席執(zhí)行官莫爾森·哈特是不樂觀的。他撰文指出,大多數(shù)美國人追求的是低犯罪率、優(yōu)質(zhì)教育和低廉醫(yī)療。很多人嘴上說著要制造業(yè),但往往從未親身參與過生產(chǎn)。J1P驛資訊

莫爾森講述了自己的親身經(jīng)歷:他曾在亞洲的一個(gè)工廠中體驗(yàn)工作,內(nèi)容是用手指組裝小零件,僅僅4小時(shí)后便放棄了——而這樣的工作強(qiáng)度,不過是制造業(yè)的日常。當(dāng)時(shí)他的速度僅有旁邊工人的四分之一。J1P驛資訊

“只有真的嘗試過后才能明白制造業(yè)的艱辛,可惜美國人更習(xí)慣坐在辦公室中搞資本運(yùn)作?!?莫爾森表示。J1P驛資訊

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