9月19日，阿維塔科技（下稱“阿維塔”）宣布王輝出任董事長，全面統(tǒng)籌公司戰(zhàn)略規(guī)劃與決策、經(jīng)營管理、全球業(yè)務(wù)等工作。此前，阿維塔董事長由中國長安汽車集團黨委書記、董事長朱華榮擔任。
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圖片來源：時代周報記者攝 3cn驛資訊

阿維塔表示，在“新長安”戰(zhàn)略指引下，阿維塔正處于品牌向上發(fā)展和全球化提速的關(guān)鍵時期，王輝的加入將推動阿維塔進一步堅定新豪華戰(zhàn)略方向，整合全球優(yōu)質(zhì)資源、加大智能化、電動化布局，加快海外市場拓展步伐，向全球新豪華智能電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌加速邁進。3cn驛資訊

對于此次更換董事長，阿維塔相關(guān)負責(zé)人對時代周報記者表示：“朱華榮是新央企的董事長，責(zé)任更大。王輝擁有豐富的管理經(jīng)驗和卓越的全球視野、戰(zhàn)略視野，一樣能夠帶領(lǐng)阿維塔走得更好?！?span style="display:none">3cn驛資訊

王輝于2003年加入長安汽車，擁有豐富的管理履歷，現(xiàn)任長安汽車副總裁、阿維塔董事長。多個跡象顯示，王輝執(zhí)掌阿維塔后，或?qū)⒃谌蚧矫嬷攸c發(fā)力。在王輝調(diào)任阿維塔的同時，中國長安汽車旗下還有更密集的人事變動。3cn驛資訊

2年時間，阿維塔兩換董事長3cn驛資訊

阿維塔成立于2018年7月，其前身是長安蔚來新能源汽車科技有限公司。2021年5月，公司更名為阿維塔科技，定位長安汽車旗下高端新能源汽車品牌。3cn驛資訊

阿維塔以“CHN”模式為業(yè)內(nèi)所知。“CHN”代指阿維塔背后的三大公司——長安汽車、華為、寧德時代。其中，長安汽車和寧德時代分別為其第一和第二大股東，長安汽車股權(quán)占比40.99%，寧德時代股權(quán)占比9.17%。華為提供智能輔助駕駛算法、智能座艙等智能化部件。3cn驛資訊

在過去2年時間里，阿維塔曾兩度更換董事長。在2021年7月，現(xiàn)中國長安汽車集團黨委副書記譚本宏出任阿維塔董事長；后在2023年12月，朱華榮擔任這一職務(wù)，以表重視和支持。直至此次再度更換董事長。3cn驛資訊

“只要阿維塔需要，長安汽車一定全力支持，要錢給錢，要人給人，要技術(shù)給技術(shù)。” 朱華榮曾直言。3cn驛資訊

相較于前兩任董事長，王輝雖然年輕許多，但履歷頗豐。3cn驛資訊

王輝于2003年加入長安汽車，歷任長安汽車多部門負責(zé)人，長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁、黨委書記，長安汽車海外事業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理、東南亞事業(yè)部總經(jīng)理等職務(wù)，擁有豐富的海外工作經(jīng)驗。3cn驛資訊

王輝還曾牽頭推進長安汽車與華為、寧德時代等企業(yè)戰(zhàn)略合作落地，推動長安汽車海納百川全球化戰(zhàn)略、泰國工廠建成投入使用。在阿維塔創(chuàng)立初期，王輝還推進阿維塔對華為車BU核心業(yè)務(wù)的投資意向落地，推動引望公司成立。3cn驛資訊

2022年9月底，王輝被提拔為長安汽車副總裁，至今不到3年，尚未躋身新央企的管理層。3cn驛資訊

王輝在海外市場、推動戰(zhàn)略合作層面的經(jīng)驗，或有利于其推動阿維塔的全球化發(fā)展?！巴踺x擁有豐富的管理經(jīng)驗和卓越的全球視野、戰(zhàn)略視野，一樣能夠帶領(lǐng)阿維塔走得更好?！卑⒕S塔方面說。3cn驛資訊

按照規(guī)劃，阿維塔計劃2025年在海外市場覆蓋50個國家和地區(qū)，銷量目標1.5萬輛，并將于2026年繼續(xù)進軍歐洲市場。2027年，阿維塔計劃實現(xiàn)海外目標6萬輛，未來三年覆蓋全球五大洲。3cn驛資訊

王輝到任后面臨著種種挑戰(zhàn)，最直接的就是銷量壓力。今年前8個月，阿維塔汽車銷量79711輛，只完成全年22萬輛銷量目標的36.2%。如何完成全年銷量目標，將是王輝直面的一道難題。3cn驛資訊

此外，阿維塔于此前已經(jīng)開始了IPO準備工作，或?qū)⒌顷懜劢凰?。阿維塔相關(guān)負責(zé)人也在9月19日對記者重申，公司計劃在2026年上市。3cn驛資訊

長安汽車多個子品牌調(diào)整3cn驛資訊

長安汽車在今年7月底升格為獨立央企后，各子品牌進行了密集的人事調(diào)整。此次阿維塔董事長更迭之前，長安福特、長安深藍等品牌也發(fā)生了人事大變動。3cn驛資訊

9月2日，長安汽車及長安福特證實稱，王孝飛將接替楊大勇出任長安福特中方一把手，擔任長安福特執(zhí)行副總裁，長安福特新能源汽車科技有限公司總裁、產(chǎn)品副總裁。楊大勇則分管長安引力品牌和啟源品牌。3cn驛資訊

此前，王孝飛曾任長安汽車乘用車營銷事業(yè)部副總經(jīng)理、產(chǎn)品營銷總監(jiān)，產(chǎn)品策劃部副總經(jīng)理，歐尚汽車事業(yè)部總經(jīng)理等職。2023年，王孝飛跟隨朱華榮加入阿維塔，分管阿維塔；2024年，王孝飛出任長安汽車執(zhí)行副總裁。3cn驛資訊

楊大勇曾任重慶長安新能源汽車科技有限公司（現(xiàn)“深藍汽車”）總經(jīng)理、黨委書記，長安汽車副總裁等職務(wù)。2022年12月，楊大勇被任命為長安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁，直至此次調(diào)整。3cn驛資訊

除了先后執(zhí)掌長安福特，王孝飛、楊大勇還有一個共同經(jīng)歷——兩人均曾擔任深藍汽車一把手。深藍汽車是長安汽車旗下新能源汽車品牌，最早追溯到2018年，彼時楊大勇為公司一把手。后在2023年，公司更名為深藍汽車，王孝飛出任董事長。3cn驛資訊

隨著王孝飛轉(zhuǎn)戰(zhàn)長安福特，深藍汽車董事長一職也有了變化。在緊接著的9月5日，深藍汽車確認原CEO鄧承浩升任董事長，榮耀前中國區(qū)首席市場官姜海榮出任CEO。3cn驛資訊

鄧承浩自深藍汽車成立時始便擔任CEO一職，現(xiàn)同時擔任長安汽車副總裁。姜海榮則在華為工作多年，榮耀獨立后負責(zé)榮耀在中國市場的品牌建設(shè)和市場推廣工作，并主導(dǎo)了多款手機及生態(tài)產(chǎn)品的市場推廣。3cn驛資訊

在與媒體溝通時，鄧承浩表示，他與姜海榮之間可以形成非常好的互補：姜海榮具備豐富的海外和智能化經(jīng)驗，這彌補了他在這方面的一些短板。姜海榮則稱，加盟深藍就是因為與鄧承浩的溝通，他認同雙方在能力和經(jīng)驗上面的互補，“可以放心把后背交給對方”。3cn驛資訊

與阿維塔在國內(nèi)聚焦25萬-50萬元級的高端市場不同，深藍汽車聚焦15萬-30萬元產(chǎn)品，更面向主流市場。因此深藍汽車成立以來發(fā)展相對較快。今年1-8月，深藍汽車累計銷售新車198640輛，較2024年同期120710輛相比，增長64.56%。3cn驛資訊

不過深藍汽車壓力依然很大，其全年銷量目標為50萬輛，目前完成僅約40%。3cn驛資訊

更長遠來看，深藍汽車2030年銷量目標為200萬輛，其中海外銷量占比達35%，同時到2030年將累計推出30款新產(chǎn)品。而中國長安汽車目標到2030年整車銷量超過500萬輛，其中新能源汽車占比超60%，海外銷量占比超30%。3cn驛資訊

目前無論是子品牌、還是集團，都有很長的路要走。這或許是近期中國長安汽車密集調(diào)整各品牌核心管理人員的重要原因。3cn驛資訊

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