2月13日消息，據(jù)報(bào)道，馬斯克的父親埃羅爾·馬斯克近日接受媒體采訪時(shí)，談到了馬斯克要買下推特的原因。
他表示，2021年底美國(guó)政府邀請(qǐng)了所有電動(dòng)車廠商開會(huì)，唯獨(dú)沒有邀請(qǐng)?zhí)厮估?，那時(shí)候特斯拉已經(jīng)步入正軌并生產(chǎn)了100萬(wàn)輛電車。
而被邀請(qǐng)的另外5家車企，只造出了26輛電動(dòng)車，結(jié)果一輛都沒賣出去。所以馬斯克無(wú)法理解，每個(gè)人都把他當(dāng)做金童，但他卻被排除在外。
也就在此時(shí)，推特上出現(xiàn)一群人開始攻擊他，應(yīng)該把他驅(qū)逐出境，“滾回南非”，馬斯克此前從來(lái)沒有被人這樣罵過(guò)。
當(dāng)馬斯克得知推特或許受人操控時(shí)，便砸440億美元把它買了下來(lái)。
據(jù)悉，2022年10月份時(shí)，馬斯克以440億美元將推特收購(gòu)，私有化之后，推特從紐交所退市。
彼時(shí)，馬斯克稱，收購(gòu)?fù)铺夭⒉皇菫榱速嵏嗟腻X，而是希望將推特打造成世界上最受尊敬的廣告平臺(tái)。
在接手推特之后，馬斯克進(jìn)行了大刀闊斧的改革，除了裁員、改名為“X”之外，馬斯克還調(diào)整了原推特平臺(tái)的訂閱服務(wù)等一系列政策。
有媒體報(bào)道顯示，如今X的估值已經(jīng)從被收購(gòu)時(shí)的440億美元跌至約94億美元，縮水近80%，公司收入也下降了84%，許多主要廣告商也紛紛停止了在X上的投放。不少商業(yè)分析人士認(rèn)為，馬斯克收購(gòu)?fù)铺厥且还P錯(cuò)誤的投資。
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