9月20日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，針對(duì)廣東省博物館地下停車場(chǎng)禁止停放新能源車的做法，官方也是第一時(shí)間回應(yīng)了。
日前，有不少新能源車車主向媒體反映，省博的做法構(gòu)成歧視，希望給個(gè)說法。省博物業(yè)中心的保安隊(duì)長(zhǎng)吳先生對(duì)記者介紹，博物館并沒有歧視新能源車的意思，但由于博物館是國(guó)家一級(jí)防火單位，對(duì)消防的要求高，就連地下的配電房等都要專門予以區(qū)隔。
博物館專門為新能源車保留了地面專用車位，除了進(jìn)不了車庫(kù)的大型車，都只給新能源車使用，當(dāng)然車位還是挺緊張的。
地下車庫(kù)并沒有什么存放文物的庫(kù)房，但新能源車畢竟是帶電的，館里的重點(diǎn)文物經(jīng)不起閃失，禁止新能源車進(jìn)車庫(kù)的做法已有幾年了。
之前有相關(guān)律師表示，目前，沒有明確的法律條文禁止新能源車進(jìn)入地下車庫(kù)，由于酒店及商場(chǎng)有一定管理職責(zé)和權(quán)限，出于對(duì)安全隱患方面的考慮，管理者可能禁止新能源車進(jìn)入地下車庫(kù)。
此外，中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院教授級(jí)高級(jí)工程師李湖生表示，從理論上來說，車輛火災(zāi)是可以預(yù)防的。他認(rèn)為，針對(duì)上述三類起火原因，應(yīng)該分類施策。首先，要避免汽車電池起火，這需要汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)廠家把好源頭關(guān)。
另外，要抓好充電設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，對(duì)于私家車的充電設(shè)備應(yīng)該由汽車生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)、安裝和維護(hù)，而地下車庫(kù)也要合理設(shè)置防火墻、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、排煙設(shè)施等消防設(shè)施。
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