9月14日消息，在工信部新一批次新車申報名錄中，奇瑞風(fēng)云A8L正式亮相，該車定位于插電混動轎車，將搭載奇瑞自研的C-DM混動。
相較于風(fēng)云A8，此次上新的A8L在車身方面進(jìn)行了加長，長寬高分別為4790/1843/1487mm，軸距為2790mm，其中車長加長了10mm，但其他方面和A8保持一致，理論上其實和A8就是同一款車。
不過風(fēng)云A8L使用了不一樣的前臉，換裝了全新樣式的多邊形大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計，格柵與霧燈區(qū)域采用了高亮黑色進(jìn)行銜接，乍看之下是不是有些熟悉？沒錯，這不就是妥妥的奧迪嗎！
側(cè)面幾乎照搬了風(fēng)云A8，甚至連輪圈都沒有更換，車輛尾部細(xì)節(jié)部分得到更新，貫穿式尾燈樣式有所改動，中央鑲嵌“FULWIN”標(biāo)識，同時下包圍更有整體感，但整體變化不大。
動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的C-DM插混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)大功率115kW，WLTC油耗申報值為1.01L/100km。
至于價格，當(dāng)前風(fēng)云A8的指導(dǎo)價為10.99-14.99萬元，預(yù)計這款A(yù)8L也將維持在這一價格區(qū)間之內(nèi)，那么問題來了，為何有了A8，奇瑞還要推出一款幾乎一模一樣的A8L呢？
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